「乗り継ぎ便」と「経由便」の違いを解説!飛行機での海外旅行に欠かせない知識として、両者の違いをご紹介します。違いを理解していないと「現地での観光や旅行が楽しめないこと」も!こちらは、皆さんの楽しい旅&マイル蓄積を応援するページです。 くれぐれも乗り遅れのないようにお気をつけください。. 1.1 飛行機遅延でホテル代やご飯代を保障してもらえるケース; 1.2 飛行機の遅延で乗り継ぎが保障されないケース; 2 実際に海外旅行の飛行機が遅延した場合の解決方法って?; 3 飛行機遅延が理由でキャンセルは不可? トランジットが6時間以上で、乗り継ぎ地への到着時間が昼間である場合は、飛行機乗り継ぎ地の空港の外に出かけて過ごす方法があります。 9時間もあれば、空港の外で観光することができますね。 日本へ帰国する際に、ネイバーアイランドからホノルルでの乗り継ぎは、空港の外へ出る必要も、スーツケースをピックアップして持って歩く必要もありません。空港内を移動できます。 ホノルルからネイバーアイランドへの乗り継ぎ方法と異なります。 ハワイ島のヒロからホノルル経由で羽� 初めてでも安心!飛行機の乗り方(ana&jal) 空港には何分前に着けばいいの?チェックインってどうするの?機内に飲み物は持ち込めるの? などなど、初めて飛行機に乗る人にとっては気になることはたくさんあると思います。 シャワールームにはボディソープやシャンプー、タオル、ドライヤーなどの備品が用意されています。仮眠室はシングルとツインがあり、12歳以下の子供は何名でも同伴可能です。, 各料金や仮眠室の予約などは施設に問い合わせてください。シャワールームは予約を受け付けていないということなので、予約不要で気軽に利用出来ます。, 様々なサービスが受けられて、飲み物や食べ物のサービスもあります。落ち着いて過ごす事が出来るでしょう。, 例えば、海外から成田空港に帰国し、他の地方空港に乗り継ぎがある場合、入国手続きを行った後なら、国内線搭乗までの時間に外出や人と会うことも可能です。, しかし、保安検査場が混雑することも予想されるので、時間に余裕を持って行動しましょう。, Q.国際線で飛行機の乗り継ぎをするのですが、出発空港で預けた荷物は最終目的地まで預かってもらえますか。 INTELIVIA Copyright 2018 All Rights Reserved. 飛行機の乗り継ぎが初めてで分からず、どうすればよいのか不安な方もいるのではないでしょうか。今回は飛行機の乗り継ぎの仕方や、乗り継ぎでの荷物の注意点、乗り継ぎの必要な時間の目安についてま … anaからjalへ、jalからanaへ乗り継ぎする場合も出発空港で預けた荷物は最終目的地まで運んでくれます。 パターン3.lccを利用しての乗り継ぎ. 手荷物タグが最終目的地になっている場合も必ずお引き取りください。, 空港に到着しチェックインが済んでいない場合は、予約してある航空会社のチェックインカウンターに行ってチェックインをします。荷物を預ける場合は、手荷物カウンターにも行きます。, チェックインや荷物を預けるのが済んだら、保安検査場へ向かいます。手荷物検査を受けて出発ロビーに向かってください。, 国際線は、出発ロビーに行く前に出国手続きをしますので、パスポートを用意しておきましょう。, 搭乗時間になると、ビジネスクラスや航空会社カードのゴールドメンバー、体の不自由な方、妊娠中や小さな子供連れなどを先に飛行機に案内する優先搭乗が始まります。エコノミーなど一般の人は最後です。なお、一般搭乗でも後部座席や窓側のお客様から先にご案内しますとスムーズに登場するための順番がある場合もあるので、案内に注意しましょう。, チェックインカウンターは、大手は比較的スペースも広く目立つところにあるので迷わないと思いますが、格安航空会社などは端の目立たないところや少し離れた場所にあることも多いです。, また、年末年始やお盆、ゴールデンウィークなど皆が移動する時期は空港内も混雑します。チェックインや荷物を預けたり、保安検査場が予想以上に長蛇の列で混雑している場合があります。, 基本的には、○分前までに搭乗ゲートへなど記載されていますが、その時間ギリギリに行くと長蛇の列で間に合わないと焦ることもあります。, 搭乗時間まで自由に行動していいですが、混雑状況などに応じて早めの行動をしましょう。, INTELIVIAでは日々の生活の中から学ぶことを大切にすることで、知識を知恵にプラスする情報を少しづつですが更新しています。. 通常は、乗り継ぎの場合は「transit」「connection」などと書いてある案内板にしたがって進みますが、 上海の浦東空港で国際線に乗り継ぐ方法を写真つきで詳しく紹介しています。実際に飛行機を降りてから乗り継ぎカウンター、セキュリティーチェックの方法 、出発ロビーでの有意義な時間の使い方も紹介しているので長い乗り継ぎ待ちも楽に過ごせますよ。 jalとanaを混在して乗り継ぐことは可能ですか?例えば、名古屋から石垣島へ行くのに直行便がない場合名古屋ー那覇、那覇ー石垣島という経路になります。このときにエアーが1社で確保できずに名古屋ー那覇(ANA)、那覇ー石垣島(JA ただし、 以下の点に気を付けてください。. 予約していた飛行機の出発日当日の時間変更は航空会社で条件は異なるものの、国内線であれば可能です。 ただし、国際線になると当日の時間変更は基本的には不可能です。 飛行機は新幹線とは異なり、事前予約が必須です。 しかしながら、急な予定変更により 「ana公式サイト」航空券の予約・購入、空席・運賃の照会などはanaのホームページで。国内航空券・国際航空券のほか旅行商品・ツアーの予約・購入も可能。マイレージクラブ入会案内もご用意しており … 初めての飛行機の乗り継ぎは分からないことがたくさん。特にチェックイン時に通常のチェックインとは異なる方法で手続きをするのか、手荷物は乗り継ぎ空港で一旦受け取るのか、どのぐらいの乗り継ぎ時間を確保しておけば良いのかといった疑問を抱えている人が 乗り継ぎ便までの空き時間に、空港の外に出ることは可能ですが、 国際線 の乗り継ぎの場合、 空港の外に出てしまうと再度入国審査を受けなくてはいけません 。 「ana公式サイト」航空券の予約・購入、空席・運賃の照会などはanaのホームページで。国内航空券・国際航空券のほか旅行商品・ツアーの予約・購入も可能。マイレージクラブ入会案内もご用意しており … 乗り継ぎ空港での待ち時間が長い場合、空港内の一般エリアや、空港の外に出ることは可能ですが、乗継便への再搭乗の際に、改めて保安検査場を通過する必要がございます。. 乗り継ぎ時間がちょうど1時間あります。 その時間に、那覇に住んでいる友だちが空港まで会いに来てくれるそうなんですが… 1)10分程度でも友だちと顔をあわせることは可能ですか? 2)そもそも外に出る(?)ことはできるのでしょうか? 飛行機の乗り継ぎが初めてで分からず、どうすればよいのか不安な方もいるのではないでしょうか。今回は飛行機の乗り継ぎの仕方や、乗り継ぎでの荷物の注意点、乗り継ぎの必要な時間の目安についてま … 飛行機の乗り継ぎや乗り換えの方法を徹底解説!初めての海外旅行でも安心の国内線・国際線の流れや最低乗り継ぎ時間についても紹介! search ホーム 旅行情報 準備 移動 宿泊 飲食 観光 海外旅行記 アジア 北米 中南米 ヨーロッパ. (*1)羽田空港のみ、暦日を越え0:00~3:00に出発する深夜便へのスルーバゲッジが可能です。, お預けの手荷物は、米国入国の際に一旦お引き取りいただき、預け直していただく必要があります。 飛行機の乗り継ぎ (那覇)で外に出るのはOK?. A.はい、同一空港での乗り継ぎ時に条件を満たせば、最終目的地の空港までお預かりします。 jalとanaを混在して乗り継ぐことは可能ですか?例えば、名古屋から石垣島へ行くのに直行便がない場合名古屋ー那覇、那覇ー石垣島という経路になります。このときにエアーが1社で確保できずに名古屋ー那覇(ANA)、那覇ー石垣島(JA 今回のチケットはanaのマイルを貯めて予約したチケットなので、支払ったのは燃料サーチャージのみ。(4 乗継便を利用しますが、途中の空港で外に出てもいいですか? トランジットかトランスファーか、飛行機の乗り継ぎとして. 出発地が羽田で経由地の沖縄で合流、そこから石垣まで行くというようなこともありますね。. このような場合、 沖縄で一旦外に出ることはできます。. 乗り継ぎ用の搭乗券をもらうのは、出発地か乗り継ぎ時か. 乗り継ぎ時間に空港の外でプチ観光. 一度取得してしまえば,一生ANA上級会員資格を維持できるスーパーフライヤーズカード(SFC)というクレジットカードがあります。ANAの上級会員になると得られるメリットはたくさんあり,僕はそのメリットに魅せられてカード発行を決断しました。, SFCを発行するためには,いったんANAのプラチナ会員にならなければなりません。そこで,SFCを発行することを最終目的として,飛行機に乗りまくってプラチナ会員を目指すことになります。, どこかに行くために飛行機に乗るわけではなく,プラチナ会員になるために飛行機に乗るわけです。この行為は,SFC修行と呼ばれています。当然,SFC修行に適した効率の良い路線が存在します。そんなSFC修行の王道コースの1つである三角フライトを体験してきました。, 翌朝は5:30起床。宿泊したスターゲイトホテル関西エアポートホテルから関空までは無料のシャトルバスが出ており,チェックイン時に出発時間を聞かれます。僕が今回乗ったのは6:30発のバスで,空港までは約12分で到着です。, 国際線では何度もお世話になっている関空ですが,国内線をLCC以外で利用するのは今回が初めて。かなりテンションが上がっていました。, 今回は関空→新千歳→那覇→関空の王道コース,三角フライトと呼ばれているものです。航空券は全てプレミアムクラス。新千歳→那覇だけは株主優待で,それ以外はP旅割28で予約しました。これまでの人生で1日に3回も飛行機に乗ったことは一度もないので,浮かれまくっています。, 出張から直接修行に臨むことにしたので,あわせて3泊4日となってしまいました。小さめのスーツケースを持っていたので,空港へ着くと早速プレミアムチェックインカウンターで荷物を預けます。, 関空の国内線カウンターは,羽田のような専用の部屋はなく,普通のカウンター横に上級会員とプレミアムクラス搭乗者が利用できるカウンターがあります。, 荷物を預けて身軽になったので,そのまま保安検査場へ向かいます。ガラガラだったんで別にどのレーンでもよかったんですが,一応優先レーンを利用しました。, 関西空港国内線のANAラウンジは,保安検査場を通過した直後にひっそりと入口があります。隠れ家的な雰囲気を醸し出しています。, チェックインカウンターで場所を教えてもらっていたのに,気づかず素通りして21番ゲート付近まで歩いていってしまいました。保安検査場終わってすぐですので,お見逃し無く。, 中はこじんまりとしていて,前日に利用した羽田空港のものとは全然違います。喫煙ルームも中になくて,ラウンジにいるお姉さんに聞いてみると,ラウンジの外にあるとのこと。出入りは自由で,喫煙所まで飲み物を持っていってもいいそうです。(ちなみに同じ事を那覇空港でも聞いてみましたところ,出入り自由は同じでしたが飲み物の持ち出しはダメでした。), B&C(Blog&Coffee)を優雅に楽しんだ後は,いよいよ最初のフライトのお時間です。, 本日1便目は新千歳行き,1時間50分のフライトです。昨日の羽田→関空便とは客層が全く異なり,家族連れで賑わっていました。優先搭乗する方もあまりいなくて,若干天狗になりつつも颯爽と乗り込むのでした。, 相棒は全167席のボーイング737-800です。プレミアムクラスは2×2の配列で全8席。1列目に陣取りいざ出発です。いったんは発進したものの,滑走路混雑のためしばし待つことに。そしたらなんか飛んできましたよ!, 思わずシャッターを切っちゃいました。こんな間近で着陸を見られてテンションMAXです。飛んでいるときにも,, 富士山!雲から頭が突き出てますよ。近くで見たことないけど,ホントに大きいんでしょうね―。プレミアムクラスにはコンセント(機体によってはUSBポートも)が設置されているのでiPhoneを充電しようとしたんですが,接触が悪く何回抜き差ししても反応してくれません…。結局充電は諦めました。, GOZENを楽しんだ後は,機内Wi-Fiで提供されている動画を見て過ごしました。遅延もなく快適に見ることができますよ。あっという間に北海道の地が見えてきました。滞在時間は1時間もないですが,人生初の北海道です。, 新千歳空港に到着しましたが,次の搭乗まで40分程度しかなくあまり悠長にはしていられません。まずは妻に頼まれていたお土産をササッと購入して,いそいそとANAラウンジへ向かいます。, ここのラウンジはものすごーく縦長です。一番奥には喫煙ルームがありました。携帯の充電が無くなりかけていたので,充電しつつコーヒーを楽しんだらもう搭乗時間が迫ってきました。, 40分はあっという間で,ホントはもっと空港散策したかったなぁ。まあまた来ればいいか!と思い,後ろ髪をひかれながらも次のフライトへ気持ちを切り替えます。, さて,次の相棒はこの子です。さきほどと同じボーイング737-800。写真撮ってるときは,「おっ,沖縄行きの飛行機は小さいんだなー」なんて思っていたんですが,さきほどまで乗っていた飛行機と同じ大きさでした。周りに止まっていた飛行機が大きかったので,相対的に小さく見えたんでしょうかね。, さて,離陸してベルト着用サインが消えると,本日2回目のGOZENです。GOZENは本当にどれもおいしいです。僕は結構好き嫌いが激しいんですが,ちゃんと食べられますから。, 「お,くまもん(^^)」。熊本復興キャンペーンの1つだそうですよ。サクサクのチョコクッキーでしたー。ちなみに1フライト目は充電できなかったわけですが,今回はちゃんとできました!, なんて優雅に楽しんでるわけじゃなかったんですよ!このとき既に僕は,2つもやらかしてしまっていたんです。ではボーディングブリッジまで時間を戻してみましょう。, これは修行されてる方には定番なのかもしれませんが,クルーも機材も同じだったんですよね…。, CAさんと目があって,お互い「あれ?」っていう顔をした瞬間が忘れられません。恥ずかしくて恥ずかしくて,離陸してしばらくは顔を上げられなかったです。, なんか完全な思い込みなんですけど,ある機体はその日ずーっと同じ路線を往復するもんだと思ってたんですよ。だから三角フライトで被るわけないって気にもしてなかったんです。, 2フライト目の空の上でいたたまれなくなってCAさんに聞いてみたら,あちこちに飛ぶのは普通だそうで。1つ勉強になりました。, 那覇に到着して最初にやったことは,すぐ振り返って次どこに飛ぶか確認することでした。, 今回の三角フライトで一番不安だったのが新千歳での乗り継ぎでした。なんせ初めての北海道,空港の広さも全然感覚がわかんなかったんです。しかもスーツケースを預けていたので,いったん制限エリアの外に出たら間に合わない可能性あるな…と。, そこで,関空のプレミアムチェックインカウンターで,正直に申告することにしました。ここは修行僧だとバレても仕方がありません。, お姉さん「それでは新千歳まで1点お預かりしm…」 ルール「あの,実はその後那覇まで行くので,那覇で荷物受け取りたいんですけれども」 お姉さん「え?…あ,失礼いたしました。それではお乗り継ぎの手続きをいたしますね。お預かりした荷物は引き続き那覇までお預かりいたします」 ルール「はい,お願いします!」, ええ,これぐらいのリアクションは全然想定内ですよ。きっと新千歳経由で那覇飛ぶとか頭おかしいんじゃないの?って思ったかもしれないけど,さすがプロの対応です。一瞬とまどいながらもすぐに何事もなかったかのように対応してくれました。と思っていた次の瞬間,, お姉さん,あんたいいパンチもってんじゃねーか。関空→新千歳→那覇へ飛ぶと宣言した普通に考えたらアホな男に,更に乗り継ぎがあるかと尋ねるわけですか。完全に修行僧だと断定してますよね笑。, そりゃ正直に言えばありますよ,三角フライトなんで那覇→関空がまだありますけれども,そこはもちろん「ありません(^^)」としか言えませんでした。, なんとか乗り継ぎの手続きも完了し,これで新千歳で乗り遅れることはないだろうと安心していました。なんならこのテクニックをブログにドヤ顔で説明してもいいな,くらいには思っていたかもしれません。, こんな感じの案内に従って進んでいくイメージだったんです。しかし,1フライト目を終えた僕を新千歳で待っていたのは,”那覇行き”と書かれたホワイトボードを持って,「那覇行きにお乗り継ぎのお客様お知らせくださーい」とお声かけしてくれる地上係員さんでした。ダッシュでお知らせに行きました。, もうぐうの音も出ないとはこのことです。どうせ日帰りで戻ってくるんだからコインロッカーに放り込んでおけばよかったんですよ。苦し紛れに「あのコもきっと…僕と一緒に旅したかったんだよ…」と言い返すのが精一杯でした。, 失敗1を読んで吹いちゃました(笑) 会社のパソコンでお弁当食べながら見ていたので、周りから「むせたの?大丈夫?」と聞かれて、事情を話す訳にもいかず、そういうことにしておきました。 そして更にたたみかける失敗2…。 事情を知らない一般の乗客の反応を想像するとこみ上げてきてやばいですね。午後仕事になるかしら…。, まっちゃずけさん, いつも読んでいただいてありがとうございます! ちゃんと午後お仕事できたでしょうか?心配です笑。 笑っていただけてすごく嬉しいです。那覇行きのお呼び出しはホントにダッシュで申告したので,(精神的)被害は最小限に留めた…ということにしています笑。, はじめまして。 とても楽しく読ませていただきました。最後の「スーツケース関空に預けとけば良かったんじゃない?」 これで口の中の物が全部出ました(笑), SFC-FLYERさん, コメントありがとうございます! 吹くぐらい笑っていただけてすごく嬉しいです!妻の一言は核心をついていて,なんという正論…と思いましたよ。 浮かれていると気づかないもんですね~笑。, 関空のカウンターのお姉さん、ナイスなツッコミ。惚れてしまいそうです(笑)。千里眼の持ち主かな~♪ トドメの冷静沈着な奥様の鋭いツッコミには、ルールさんぐぅの音も出なかった事でしょう(爆)。的確過ぎです。口に何も入ってないタイミングで読ませて頂いた事を神様に感謝している次第です。 今日の教訓「ANAマイルの猫」を読む際には口の中にモノを入れておくべからず(笑), 書き忘れました。 自分も3月末まで有効なスカイコインを76000枚保有しており、帰国時に三角フライト修行をしようかと思って、羽田⇒千歳⇒那覇⇒羽田で検索したところ千歳発と那覇発のプレミアムクラスが満席。 きっとこれって修行僧の皆さんですよね?一体日本には何人のSFC修行僧がいるんだか(笑)。 スカイコインどうやって消化しようかなあ…。, やまさん, ハードル上げるからこの記事を出すの不安だったんですよー。思った以上に大きな反響があってホッとしています。 ご期待には添えられたでしょうか?楽しんでいただけたようで何よりです笑。あとは口に何か含んでさえいたら完璧だったんですが…。 新千歳―那覇間のプレミアムクラスは,ホント発売から一瞬で売り切れちゃいます。たぶんほとんど修行僧の方だと思いますよ。 そこで,鹿児島なんていかがでしょう(名案)。 http://www.ana-neko.com/entry/2016/07/03/095856 というのは冗談ですが,スカイコインは期限1年間ですから早く使い切らなきゃですね-。, 初めまして。 あるあるネタの実践、非常~に面白かったです。 失敗1は、カウンタのお姉さんはフライト予定が判っていて聞いて下さった気がします。どの道、先に申告したもの勝ちですよ(笑) 失敗2は以前自分も千歳で辱めに遭いました。その時は福岡⇔千歳で、機材折返しですがCAさんは変わることを知っていたので安心しきっていましたが、福岡出発が遅れていた為か降機した瞬間「福岡行き」のボード&声掛けがあり…、流石に恥ずかしかったです。 札幌-沖縄はなかなか取れませんよね。ホント困っちゃいますよね。 運良くプレミアム旅割28のキャンセル待ちで席が確保できたので来月、羽田→沖縄→千歳→羽田と旅をしてきます。 これからも面白いハプニング、期待しています。, shinozuka645さん, コメントありがとうございます。 決して実践したかったわけじゃないんですが,してしまいました笑。そのときはあぁ…となってましたけど,今は経験して良かったかなと思えています,たぶん。 言われてみるとそうですね,僕のその日のフライトは全部バレていたのかもしれません。ボード&声かけは恥ずかしいですよねー,shinozukaさんもご経験済でしたか。 shinozukaさんの三角フライトが良い旅となりますことを祈っております!僕のハプニングは期待しないでください笑。, 面白かったです! 僕もITM-CTS-HNDと搭乗した時に同じ現象を経験しました笑 地上姉「羽田へお乗り継ぎのお客様〜?」 僕「アッハイ…」 で、謎の通路が出現するところまで全く一緒で僕も恥ずかしい感じになりました笑, ふりむきさん,コメントありがとうございます! 楽しんでいただけましたでしょうか。 同じご経験をされてるとのことで,あれホント恥ずかしいですよね笑。僕は,あのボード見つけた瞬間,被害を最小限に留めるべく駆け寄りましたからねw, はじめてコメントさせていただきます。 いつもは楽しく拝見させていただいています。 今日はものすごく笑わせて頂いて(笑)ついコメントをしたくなりました。 他に乗り継ぎはのくだり最高ですね!と思っていたら 関空に預けて置けばですね(笑) 何か理由があるのかと思い読んでいたんですよね(笑) また、このような失敗談に期待しています。, みよんさん,こんにちは! ついコメントしたくなったと言っていただけてすごく嬉しいです。ありがとうございます!お姉さん最強だなと思いました。 冷静に考えると妻の言うとおりなんですが,舞い上がってるとわかんないんですよね。なんで意味なくスーツケース預けたんだか笑。 期待に応えたくはないんですけど,何かあったらまた報告させてもらいますので笑ってやってください!, はじめまして 今月セントレアから下記ルートでANA修行をします。 伺いたいことがあります。 もしご存じならお願いします。 ①名古屋(中部) 沖縄(那覇) 08:40 – 10:55 ↓乗継30分 ②沖縄(那覇) 東京(羽田) 11:25 – 13:50 ↓乗継50分 ③東京(羽田) 沖縄(那覇) 14:40 – 17:25 ↓乗継35分 ④沖縄(那覇) 名古屋(中部) 18:00 – 20:00 ①から②への乗継が30分しかなく 制限区域外に出て再度セキュリティを受けてると 時間ないかなって思ってますが その際は制限区域内で乗継の申請をすればよろしいのでしょうか?もしご存じなら教えていただけると嬉しいです。 ③から④も35分なので同じでしょうか? よろしくお願いします。, Dさん,コメントありがとうございます!修行楽しんでくださいね。 さて,ご質問の件,僕なら当日朝中部空港で,カウンターに行きその日の旅程を全て説明します。全ての乗り継ぎが30〜50分と,とても短いからです。 ANA側に,いったん外に出ずに乗り継ぎすることを,何らかの形で示しておかなくてはなりません。そうしておかないと,前便の遅れなどによって乗り継ぎ便に間に合わないとき,ANAに振替便などの補償をしてもらえなくなります。 乗り継ぎの意思表示は,複数便を同一の予約とするか,当日カウンターで申告するかのどちらかです。辱めを受けないためには同一の予約をすれば良いのですが,ANAの規約で,一度も制限エリアから出ずにスキップサービスだけで乗り継ぎできるのは,連続3区間までと定められています。 今回のDさんの旅程のように4区間以上あり,人知れず修行しようとした場合に理想的なのは,①と②を同一予約,③と④を同一予約とします。当日は羽田でいったん制限エリア外に出ます。 ただ,一番長いといっても,羽田での乗り継ぎ時間は50分しかありません。ドキドキしながら飛行機に乗るのは避けたいので,やはり当日朝,中部空港のカウンターにて4区間全てを申告したほうが良いと思います。 スムーズな修行フライトとなるよう願ってます!, Dさん、ルールさん、こんにちは。 経験から言うと、1レグ搭乗前に全て発券してもらって、チェックインを済ませるのが良いと思います。 そうすることで、各便のCAさん、ラウンジのオネェさんがちゃんと気にしてくれますし、ディレイの時は相談、提案があると思いますよ。 また、羽田も国内線乗継用の通路があるので、制限区域外に出る必要はありません。買い物したければ別ですけど。 フライトを楽しんでください!, shinozuka645さん,こんにちは! 的確なアドバイスありがとうございます。助かりましたー。やはりカウンターで申告するのが良いですよね。遅延が発生しても,ちゃんとケアしてもらえるので。, ルールさん、shinozuka645さん 早速のコメントありがとうございます。 予約は①〜③が同一予約で ④は単体の予約になっています。 その際はskipで外に出なくても大丈夫なんでしょう? 申告をした方がいいのはわかっていますが 修行ってバレバレですよね? ちょっと恥ずかしいですね〜(笑) 沖縄では到着後に制限エリア内で 乗継の申請をANAカウンターでして ②に搭乗できるのでしょうか? skipなので①〜③は制限エリア外に出なくていいのでしょうか? 今年仕事で何度かANAに乗りましが セキュリティの所で保安検査証(黄色の紙)が 出てきますがskipで3区間であれば セキュリティ通らなくても大丈夫なんですか? 初の修行でいろいろわからないことばかりで 質問してすみません。 できれば修行ってバレずに そのまま他の便に乗りたいです。 またアドバイスお願いできればと思います。 よろしくお願いします。, Dさん, 乗り継ぎがある場合,出発空港の保安検査場でIC機能付ANAカード(または乗り継ぎ区間も含めたすべての二次元バーコード)をかざせば,到着後に保安検査場外に出ることなくそのまま搭乗できます。 ただし今回は全部で4区間あるので,ANAカードをかざすとエラーになります(skipサービスは3区間まで)。最もskipしたいのは①→②と③→④ですよね?①→②は,中部空港で二次元バーコードをかざすことで乗り継ぎできますが,③→④は同一予約ではないので無理だと思います。 僕は試したことがないので確実ではありませんが,中部空港の自動チェックイン機で4区間分,すべて紙の搭乗券を発券しすることができるかもしれません。もしそれができたら,保安検査場ですべてかざすと,制限エリア外に出ることなく4区間すべて乗り継ぎできると思います。なにぶん僕が実際に体験していないので,確信はもてません。 それが無理なら,やはりカウンターで素直に申告するしかないですねー。お役に立てず申し訳ないです。, skipで4区間は乗った事が無いので、コメント的外れかも。。。 ①→②、③→④ ご存知かもしれませんが、沖縄は到着と出発が区別ありません。ですので乗継ぎの為のチェックインは、乗り継ぎカウンタで行えます。ですので制限区域外に出る必要はありません。 ②→③ 到着ロビーに向かう通路に乗継ぎカウンタがあります。ですので制限区域外に出る必要はありません。 20分が乗継ぎ時間に設定されているので、制限区域外に出て再度保安検査を「受けなければ」通常は間に合います。 ただ遅延で到着した際は、次便の15分前チェックインが出来ない可能性があります。 ですので、一気にチェックインを済ませた方が無難です。 (以下余談で…) あとskipを利用されるようですが、紙の搭乗券を発券された方が、記録にも記念にもなるのでお勧めですよ。 パラダイス山元さんの本は読まれましたか?お勧めです(笑) それに旅の何とかは…って言葉もあるし、もっと楽しまれた方が良いですよー。, ルールさん 乗継の場合は到着後にそのまままた搭乗可能なんですね。 でも確かに私は①〜③が同一予約で④は単体となりますが 仰る通り①→②と③→④をskipしたいです。 ①→②はそのままskip出来そうですよね。 しかし問題は③→④ですね。これは到着後 速やかに乗継カウンターで申請をします。 もしくはアドバイス頂い用に全てのチケットを セントレアの自動チェックイン機で発券してみます。 これに関してはまた修行後どうなったか報告します。 私はこの5.6年はJALしか乗ったことがなく ANAはいろいろ未経験なんです。 今回の4区間は全てのプレミアムクラスで予約しました。 今回ANAで修行しようと思ったのは JALのVancouver線がなかなかSKY SUITEに変更に ならないので思い切ってANAへ変更をしようと思っい たったのです。Vancouverへは年に4回程いっており いつもマイレージでUGしておりました。 今月末もVancouverにANAで行きますがプライオリティが ないため今回は思い切ってビジネスクラスのチケットを 購入しました。, shinozuka645さん コメントありがとうございます。 はい。仰る通り沖縄は出発、到着の区別ありませんね。 アドバイス通り①→②はそのままskipで ③→④は乗継カウンターでチェックインしてみます。 もしくはセントレアでルールさんコメント頂い様に 4区間のチケットを自動チェックイン機で発券するかですね。 私は全てのチケットはiPhoneのwalletに入れております。 確かに紙のチケットは記念になりますね。 国際線のチケットはいつも保管してます。 パラダイス山元さんですか?存じあげません。 一度ネットで調べてみます。 今年は仕事でもANAにしています。 先日初めてプレミアムクラスに乗りました。 座席も良かっですし、食事も美味しかったです。 今回の4区間は全てプレミアムクラスなので お腹いっぱいになりそうです。 ANAラウンジも利用しました。 今の所JAL、ANAは五分五分ですね。 JALはここ5.6はJGCプレミアムかサファイアでしたので 優先搭乗やラウンジ、プライオリティタグなどあったので 困りませんでした。今回が修行初めてですが 何度か早めにSFCを獲得したいと思います。 またいろいろご相談もさせて頂ければと思います。 よろしくお願いします。, こんにちは。 22日土曜に初修行してきました。 しかし、洗礼を受けました。 ①名古屋(中部) 沖縄(那覇) 08:40 – 10:55 が出発、到着が遅れ ②沖縄(那覇) 東京(羽田) 11:25 – 13:50 へ搭乗が出来ませんでした。 スポットに着いた時には既にドアクローズで プッシュバック状態でした。 今回の予定は全て崩れ次の便で名古屋に戻りました。 次の便はプレミアムに空きが無くダウングレードでした。 ②沖縄(那覇) 東京(羽田) 11:25 – 13:50 ③東京(羽田) 沖縄(那覇) 14:40 – 17:25 はオープン扱いにチケット変更してもらいましたが 5/25までの有効でなかなかスケジュールが合わず 払い戻しになりそうです。 また、セントレアでは①と②のチケットが発券出来ました。 こんな感じの初修行でした。 また計画を練り直します。, こんばんは。 今年修行(解脱済)している者です。 自分は三角飛びを5回やりましたが、 やはり伊丹行きの乗り継ぎが1時間しかなく最初は不安でした。 しかし修行開始前にルールさんのブログを発見して大変参考になりました。 新千歳の乗り継ぎでは思い出して笑いを堪えるのが必死でしたよ。 また、繰り返し読んで笑わせていただきます!!, 僕の記事が,匿名さんの心構えに役立ったとのこと,とても嬉しい知らせです! ありがとうございます。 何度でも笑ってやってください 笑。自分のことながら,僕自身も思い出して笑ってしまうことがあります。 新千歳では,一心不乱にパシャパシャ写真撮ってましたからね!!, メールアドレスを記入して購読すれば,更新をメールで受信できます。ご登録お願いします!, 1年で60万マイル貯めた大阪在住の会社員。貯めたマイルで旅行を楽しんでます。飛行機は乗るのも撮るのも好き。マイルの効率的な貯め方や,旅の思い出を撮った写真とともに紹介。. どこかに行くために飛行機に乗るわけではなく,プラチナ会員になるために飛行機に乗ることをsfc修行と呼びます。sfc修行に適した効率の良い路線の1つである三角フライトを体験してきました。 ② 再度保安検査を受けなければならない. ※乗遅れの場合の振替便の提供、航空券代金の返金は行っておりません。. どこかに行くために飛行機に乗るわけではなく,プラチナ会員になるために飛行機に乗ることをsfc修行と呼びます。sfc修行に適した効率の良い路線の1つである三角フライトを体験してきました。 回答. 時差. 飛行機に乗るための搭乗券は、フライトごとに必要です。乗り継ぎを含めフライトを一括で予約した場合(同じ航空会社を使う場合)は、出発空港のチェックインカウンターで目的地までの搭乗券をもらえるでしょう。その場合は、ト� 「乗り継ぎ便」と「経由便」の違いを解説!飛行機での海外旅行に欠かせない知識として、両者の違いをご紹介します。違いを理解していないと「現地での観光や旅行が楽しめないこと」も!こちらは、皆さんの楽しい旅&マイル蓄積を応援するページです。 可能です。. 飛行機遅延で乗り継ぎ不可!振替可能?補償や荷物はどうなる? 基本的に、台風や大雪などの悪天候や自然災害などによる遅延で乗り継ぎできない場合は、 航空券の運賃種別を問わず 、 1回のみ手数料なしで振替(変更)や払戻が可能 です。 具体例でみていきましょう。 なるべくなら上海浦東空港での飛行機の乗り継ぎは避けた方がいい!|気軽にのんびりと、海外旅行や国内旅行を楽しむ旅情報や、今世界で起こっている情報&気になる海外情報など . 国内線を利用して乗り継ぎをするという時に、次の便まで時間があってどうしよう?ということがありますよね。, 少しの時間なら空港内で時間を潰すこともできますが、たっぷり時間があったりせっかくなら外出してどこか観光したり用事を済ましたりしたいという場合もありますね。, 乗り継ぎの空港で、手荷物検査を終えなければいけない時間や搭乗ゲートに行く時間は決められています。手荷物検査だと基本的には出発時刻の15分前まで、搭乗ゲートには10分前までにいなければいけません。, チケットを購入したときに、乗り継ぎ旅程が同じなら乗り継ぎ空港でもう一度搭乗手続きをする必要はありません。例えば、羽田空港から那覇空港に行くのに関西空港で乗り継ぎする場合、これらを一括で購入していれば乗り継ぎ旅程が一緒となるため、最初の羽田空港で関西空港~那覇空港分も搭乗手続きが出来るため搭乗手続きは不要です。, 一括で購入するのは、同じ航空会社の場合だと思いますので、乗り継ぎ便が別の航空会社を利用する場合や、チケットを別々に購入手続きした場合は、手続きが必要です。, 乗り継ぎしない時と同じで、到着口に向かって出ればよいだけです。ただし、一度到着口から出てしまったら、乗り継ぎ便に乗る前にもう一度手荷物検査はしなければいけません。, 乗り継ぎ扱いで荷物を預けた場合は、荷物は最後の目的地まで返されることはありませんので、乗り継ぎ空港の到着口で荷物の引き取りをする必要もありません。, 万が一、乗り継ぎ便に乗り遅れてしまった場合、荷物だけ目的地の空港まで運ばれてしまうことはほぼありませんが、あなたの荷物を出すために飛行機の出発を遅らせてしまいます。, もう一度手荷物検査場を通らなければいけないなどの手続きが必要になるため、外出は充分時間に余裕がある時だけにしておいた方が良いでしょう。, 空港直結、併設のカプセルホテルを利用したり、シャワールームや仮眠室を利用してリフレッシュしましょう。 カテゴリ. つまり、乗り継ぎ時間は、 10分。 これは、 マズイ…。 ana loungeのスタッフさんに再度確認すると、 「現地のスタッフと連携して、なんとかなるように努力します。」 と定番(?)の回答。 しかし、 人生初の「国内線-国内線乗り継ぎ」を控えた自分には、 ストップオーバー(レイオーバー)とは、途中降機、目的地の途中乗り継ぎする空港がある場所で、24時間以上滞在することを意味します。ストップオーバーの予約方法、anaやjalなどストップオーバーにおすすめの航空会社、日数制限や荷物などご紹介。 直行便が無い場合や長距離路線の場合、1~2回の乗り継ぎが発生します。 乗り継ぎ待ち(トランジットやトランスファー)の時間はどうやって過ごしていますか? 今回は乗り継ぎ待ち時間の過ごし方や、空港の外へ出るかどうかの判断基準を紹介します。 乗り継ぎ便までの空き時間に、空港の外に出ることは可能ですが、国際線の乗り継ぎの場合、 空港の外 に ... 飛行機は乗り継ぎをするお客さんを待ってくれるわけではありません。 時間管理がとっても大事なので、時計をよく見て行動するようにしましょう♪. なるべくなら上海浦東空港での飛行機の乗り継ぎは避けた方がいい!|気軽にのんびりと、海外旅行や国内旅行を楽しむ旅情報や、今世界で起こっている情報&気になる海外情報など . トランジットが6時間以上で、乗り継ぎ地への到着時間が昼間である場合は、飛行機乗り継ぎ地の空港の外に出かけて過ごす方法があります。 9時間もあれば、空港の外で観光することができますね。 出張や旅行で飛行機に乗ったことのある方なら,一度はこんなこと思ったことはありませんか?「マイル貯めた方がいいっていうからマイレージカード作ったけど,全然貯まらないじゃん…。」「年に1回くらいは,家族で旅行したい。だけど現実はなかなか難しい…。そういえ... どーも,ルールです。たまにしか飛行機に乗らない人にもスーパーフライヤーズカード(SFC)は魅力抜群ですよね。むしろたまにしか乗らないからこそ,現地での滞在中はもちろん移動中も最高の非日常を味わいたいものだと思います。専用のカウンターでチェックインでき... 「あぁ,SFC(スーパーフライヤーズカード)が欲しい…」そう思い続けて,2016年12月に念願のスーパーフライヤーズカードを手にすることができました。このSFCは特別なANAカードと言われており,ANAのプレミアムメンバーであるプラチナ会員とダイヤモンド会員しか,SF... モッピー完全攻略|ANAマイルもJALマイルも貯められる唯一のポイントサイト~登録からポイントの貯め方まで, SPGアメックスのメリット・デメリット総まとめ|最強クレジットカードと呼ばれるワケ, http://www.ana-neko.com/entry/2016/07/03/095856. 上海の浦東空港で国際線に乗り継ぐ方法を写真つきで詳しく紹介しています。実際に飛行機を降りてから乗り継ぎカウンター、セキュリティーチェックの方法 、出発ロビーでの有意義な時間の使い方も紹介しているので長い乗り継ぎ待ちも楽に過ごせますよ。 【ana公式サイト】ana運航便への乗り継ぎ(国内線間、また国内線から国際線)や他社航空が運航する飛行機への乗り継ぎについてご案内いたします。羽田空港・伊丹空港・那覇空港など、空港によって乗り継ぎ必要時間が異なります。国内線でのご旅行の準備に関する情報はこちらから。 初めての飛行機の乗り継ぎは分からないことがたくさん。特にチェックイン時に通常のチェックインとは異なる方法で手続きをするのか、手荷物は乗り継ぎ空港で一旦受け取るのか、どのぐらいの乗り継ぎ時間を確保しておけば良いのかといった疑問を抱えている人が 飛行機の乗り継ぎ地で降りる場合の空港内の流れは? 乗り継ぎ地で、一度空港の外に出る場合の流れを説明します。 1.降りたら「出口」の案内板に従う. 直行便が無い場合や長距離路線の場合、1~2回の乗り継ぎが発生します。 乗り継ぎ待ち(トランジットやトランスファー)の時間はどうやって過ごしていますか? 今回は乗り継ぎ待ち時間の過ごし方や、空港の外へ出るかどうかの判断基準を紹介します。 国内の乗り継ぎの空港で外に出ることは可能です。 乗り継ぎしない時と同じで、到着口に向かって出ればよいだけです。 ただし、一度到着口から出てしまったら、乗り継ぎ便に乗る前にもう一度手荷物検査はしなければいけません。 乗り継ぎ便の運航会社がスルーバゲッジ提携航空会社であること。(例:スターアライアンス加盟航空会など). 飛行機遅延で乗り継ぎ不可!振替可能?補償や荷物はどうなる? 基本的に、台風や大雪などの悪天候や自然災害などによる遅延で乗り継ぎできない場合は、 航空券の運賃種別を問わず 、 1回のみ手数料なしで振替(変更)や払戻が可能 です。 具体例でみていきましょう。 国内線の飛行機の乗り継ぎ時間中に、外に出ることは出来る? 乗り継ぎ時間中、余裕があれば外へ出ることはできますよ。 到着口から外へ出ることはできますが、乗り継ぎでもう一度飛行機に乗る時は再度手荷物検査をしないといけないので、出ることはできるけれど、めんどくさいと言ったところです。 結論から言えば、2つの注意点にさえ気をつければ、 乗り継ぎ地の空港の外に出ても大丈夫 です。 2つの注意点とは、 1.乗り継ぎの飛行機に間に合う時間までに戻ってくること 2.乗り継ぎ地へビザなしで … 今回のチケットはanaのマイルを貯めて予約したチケットなので、支払ったのは燃料サーチャージのみ。(4 海外で乗り継ぎの際空港から外に出ることは可能なのでしょう. anaからjalへ、jalからanaへ乗り継ぎする場合も出発空港で預けた荷物は最終目的地まで運んでくれます。 パターン3.lccを利用しての乗り継ぎ. 飛行機の乗り継ぎとは?経由便との違いや、乗り継ぎを楽しむ. anaダイアモンド目指して初海外修行北京乗り継ぎ~ある意味評判通りのエアチャイナ! 41 いいね! 2017/06/18 - 2017/06/18 ① 次の出発時間まで30分以上時間があること. その他(国内旅行・情報) - 国内線の乗り継ぎ時間に羽田空港で東京の友人に会いたいのですが可能ですか? 時刻表で55分あるんですが実質30分くらいはありますよね? あまり飛行機を利用しないので状況が ただし、乗り継ぎ便の航空会社、旅程によって取り扱いが異なります。, 同暦日(*1)中の乗り継ぎの場合、スルーバゲッジ可能です。 乗り継ぎ時間に空港の外でプチ観光. 目次. その他(国内旅行・情報) - 国内線の乗り継ぎ時間に羽田空港で東京の友人に会いたいのですが可能ですか? 時刻表で55分あるんですが実質30分くらいはありますよね? あまり飛行機を利用しないので状況が 1 飛行機遅延時の一般的な航空会社の対応について.